Lãi vay và lỗ chênh lệch tỷ giá ảnh hưởng mạnh đến lợi nhuận của VEC
Hoàng Thắng
(KTSG Online) – Lợi nhuận sau thuế năm 2020 của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) là 8,8 tỉ đồng, sau khi trừ chi phí lãi vay, lỗ chênh lệch tỷ giá và các khoản chi phí khác.
 |
| Một góc tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai do VEC đầu tư xây dựng và triển khai thu phí. Ảnh minh hoạ: DNCC. |
Báo cáo tài chính hợp nhất năm 2020 của VEC ghi nhận doanh thu ở mức 3.669,6 tỉ đồng, giảm nhẹ so với năm 2019. Nguồn thu của doanh nghiệp phần lớn đến từ thu phí các tuyến cao tốc, gồm: Cầu Giẽ – Ninh Bình, Nội Bài – Lào Cai, Đà Nẵng – Quảng Ngãi và TPHCM – Long Thành – Dầu Giây.
Tương tự, chi phí giá vốn của doanh nghiệp ghi nhận ở mức 998,7 tỉ đồng trong năm 2020, giảm nhẹ so với năm trước. Điều này giúp biên lợi nhuận gộp năm 2020 của VEC đạt tỷ lệ 72,1%, tương ứng mức lợi nhuận gộp gần 2.670 tỉ đồng.
Với hoạt động tài chính, VEC ghi nhận doanh thu tài chính ở mức 602,5 tỉ đồng, trong đó tiền lãi gửi ngân hàng là 597,1 tỉ đồng.
Ngược lại, doanh nghiệp cũng ghi nhận 3.192 tỉ đồng chi phí tài chính, gồm: 1.534,4 tỉ đồng lãi vay và phí cam kết, 116 tỉ đồng lãi phải trả sau phát hành trái phiếu; 1,541,5 tỉ đồng lỗ chênh lệch tỷ giá; 88,9 triệu đồng chi phí tài chính khác.
Lãi vay và lỗ chênh lệch tỷ giá ở mức cao khiến lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh của VEC chỉ ở mức 7,75 tỉ đồng, trong khi năm 2019 là hơn 309 tỉ đồng.
Nhờ ghi nhận khoản lợi nhuận khác ở mức hơn 2 tỉ đồng nên lợi nhuận sau thuế của doanh nghiệp phần nào được cải thiện, đạt mức 8,8 tỉ đồng – giảm 97% so với năm 2019.
Kết quả kinh doanh của VEC được ghi nhận trong bối cảnh các doanh nghiệp ngành thuộc ngành giao thông chịu ảnh hưởng nghiêm trọng từ dịch Covid-19, đặc biệt trong quí 1-2020.
Cụ thể, Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp cho biết VEC cũng ước doanh thu giảm 15 tỷ đồng trong quí 1-2020 do việc hạn chế nhu cầu đi lại của người dân trong mùa dịch. Trong đó, tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai chịu ảnh hưởng lớn nhất khi lượng phương tiện qua tuyến trong quý 1 chỉ bằng 93% cùng kỳ năm 2019, khiến doanh thu giảm 14,1%, theo báo cáo của doanh nghiệp.
Thậm chí, cơ quan này từng ước tính doanh thu và lợi nhuận sau thuế năm 2020 của VEC sẽ lần lượt ở mức 3.698,22 tỉ đồng và âm 140 tỉ đồng, nếu dịch kéo dài tới hết quí 4-2020 với nhiều diễn biến phức tạp.
Về tài sản, tổng giá trị tài sản của VEC đạt hơn 92.000 tỉ đồng tính tới 31-12-2020. Về nguồn vốn, nợ phải trả của doanh nghiệp xấp xỉ 81.000 tỉ đồng, trong đó hơn 66.600 tỉ đồng là các khoản vay từ tổ chức nước ngoài như Ngân hàng Phát triển châu Á, Ngân hàng Thế giới, Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản để phát triển các tuyến cao tốc.
Về kế hoạch kinh doanh năm 2021, VEC đặt mục tiêu doanh thu ở mức đạt 4.187 tỉ đồng và lợi nhuận sau thuế 3,6 tỉ đồng. Công ty dự kiến nộp ngân sách hơn 380 tỉ đồng.
Kế hoạch này đã được Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp phê duyệt.
