Lạng Sơn thành lập tổ giám sát việc vận chuyển đưa hàng qua biên giới
Lê Thanh Hiền
TBKTSG Online) – Trước thông tin dư luận phản ánh về việc ở cửa khẩu Hữu Nghị, huyện Cao Lộc, Lạng Sơn xảy ra hiện tượng chèn ép, nâng giá dịch vụ vận chuyển xe qua biên giới, Lạng Sơn đã lập tổ công tác nhằm giám sát chặt chẽ giá thỏa thuận thuê vận chuyển giữa chủ hàng và lái xe trong đội chuyên trách.
Lạng Sơn tìm giải pháp giảm ùn ứ hàng hóa tại cửa khẩu
Để đẩy mạnh xuất khẩu, Lạng Sơn 'không nên rườm rà hành chính'
 |
| Ông Phan Hồng Tiến, Trưởng ban QLKTCK Đồng Đăng- Lạng Sơn, khẳng định sẽ lập lại trật tự việc vận chuyển hàng qua biên giới Lạng Sơn. Ảnh: Lê Thanh Hiền |
Cụ thể, tỉnh đã thành lập tổ công tác chuyên trách quản lý, vận hành Đội lái xe chuyên trách điều khiển phương tiện vận tải hàng hóa qua Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị (Việt Nam) – Hữu Nghị Quan (Trung Quốc), gồm các thành viên: Ban quản lý kinh tế cửa khẩu (QLKTCK) Đồng Đăng – Lạng Sơn, bộ đội biên phòng, hải quan, cán bộ kiểm dịch y tế quốc tế và nhân viên Công ty TNHH Xuân Cương.
Tổ công tác đã xây dựng và triển khai một quy trình quản lý chặt chẽ cho đội ngũ lái xe. Việc thỏa thuận tiền công vận chuyển sẽ thực hiện bằng việc niêm yết công khai họ tên, tuổi lái xe, số điện thoại cùng các quy định về mức giá trần tối đa mà doanh nghiệp và lái xe tự thỏa thuận chi trả tại điểm giao dịch.
Ông Phan Hồng Tiến, Trưởng Ban QLKTCK Đồng Đăng- Lạng Sơn cho biết: “Ngoài việc yêu cầu phải thực hiện đúng các cam kết chấp hành nghiêm túc giá trần đã hiệp thương, thực hiện nghiêm quy định kiểm dịch, cách ly y tế phòng chống dịch bệnh tại khu vực cửa khẩu, 314 lái xe còn lại trong Đội lái xe chuyên trách sẽ luôn được giám sát chặt chẽ bởi tổ quản lý điều hành của Ban QLKTCK Đồng Đăng – Lạng Sơn và các lực lượng chức năng tại cửa khẩu".
“Việc thỏa thuận cũng phải được cụ thể hóa bằng văn bản để làm căn cứ cho việc điều động lái xe trong Đội chuyên trách thực hiện việc vận chuyển hàng hóa qua cửa khẩu. Trường hợp phát hiện các tổ chức cá nhân vi phạm sẽ bị lập biên bản xử lý nghiêm”, ông Tiến cho biết.
 |
| Hàng hóa chờ thủ tục thông quan qua cửa khẩu Hữu Nghị. Ảnh: Lê Thanh Hiền |
Theo Ban QLTCK Đồng Đăng – Lạng Sơn, mặc dù Đội lái xe chuyên trách được thành lập chỉ nhằm mục đích thực hiện nhiệm vụ vận chuyển hàng hóa XNK qua cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị trong một thời gian nhất định để đảm bảo yêu cầu tăng cường kiểm soát dịch bệnh. Tuy nhiên, trên thực tế đã nảy sinh những vấn đề phức tạp, dẫn đến hiện tượng tiêu cực, nâng giá nên tỉnh Lạng Sơn yêu cầu các ngành, các cấp vào cuộc để lập lại trật tự cũng như đưa việc vận chuyển hàng hóa qua biên giới Lạng Sơn một cách thuận lợi, nhanh chóng, minh bạch và đúng các quy định của pháp luật.
Trước đó, theo báo cáo của Ban QLKTCK Đồng Đăng- Lạng Sơn, có 87 lái xe do không hoàn thành các thủ tục về xét nghiệm Covid-19, các quy định về việc tập trung ở khu vực cửa khẩu theo cam kết đã bị loại ra khỏi Đội lái xe chuyên trách.
