Mỗi tháng nhập khẩu hơn 10.000 ô tô nguyên chiếc
Quốc Hùng
 |
| Euro Auto mới nhập khẩu dòng xe MW Series 7, phiên bản 740Li là mẫu xe có giá bán cao nhất trong danh mục xe BMW do Euro Auto phân phối – Ảnh minh họa: Quốc Hùng |
(TBKTSG Online) – Trong tháng 11-2015, ô tô nguyên chiếc của cả nước nhập khẩu ước đạt khoảng 14.000 xe, nâng tổng lượng xe nhập khẩu trong 11 tháng đầu năm nay lên khoảng 112.000 chiếc, mức cao nhất trong 11 tháng từ trước đến nay.
Cụ thể theo số liệu cập nhật của Tổng cục Thống kê, số lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu trong tháng 11 này là 14.000 chiếc với trị giá đạt 240 triệu đô la Mỹ, tăng 6.000 chiếc và tăng 85 triệu đô la Mỹ về trị giá so với cùng kỳ năm ngoái.
Tổng số ô tô nhập khẩu trong 11 tháng lên khoảng 112.000 xe với trị giá 2,579 tỉ đô la Mỹ; tăng 82,8% về lượng và tăng mạnh tới 91% về giá trị so với cùng kỳ năm trước.
Như vậy đến thời điểm này, lượng ô tô nhập khẩu trong 11 tháng đã vượt xa kết quả của cả năm ngoái. Năm ngoái cả nước nhập khẩu 72.000 ô tô nguyên chiếc với giá trị 1,57 tỉ đô la Mỹ. Nếu so với năm 2013 thì kết quả này còn cao hơn vì cả năm 2013, giá trị nhập khẩu ô tô nguyên chiếc chỉ đạt 709 triệu đô la Mỹ.
Điều đó cũng có nghĩa là kim ngạch nhập khẩu xe ô tô 11 tháng qua đã vượt tổng kim ngạch của cả hai năm 2013 và 2014 cộng lại.
Theo Tổng cục Hải quan, nhập khẩu ô tô nguyên chiếc của Việt Nam từ các thị trường chính như Trung Quốc, Hàn Quốc, Thái Lan, Ấn Độ, Nhật Bản…
Theo cơ quan thống kê, nếu tính luôn linh kiện và phụ tùng ô tô thì tổng kim ngạch nhập khẩu nhóm mặt hàng ô tô của Việt Nam trong 11 tháng đầu năm nay lên đến 5,3 tỉ đô la Mỹ, tăng 60% so với cùng kỳ năm ngoái; vượt đến 1,5 tỉ đô la Mỹ tổng mức nhập siêu của Việt Nam trong 11 tháng đầu năm nay (nhập siêu của Việt Nam trong 11 tháng 3,8 tỉ đô la Mỹ, bằng 2,5% kim ngạch xuất khẩu hàng hóa, trong đó khu vực kinh tế trong nước nhập siêu 18,8 tỉ đô la Mỹ; khu vực có vốn đầu tư nước ngoài xuất siêu 15 tỉ đô la Mỹ).
Thông thường thị trường càng về cuối năm nhu cầu mua xe của người tiêu dùng càng cao. Do đó, với đà tăng trưởng này, giới kinh doanh xe ô tô nhận định nhập khẩu ô tô nguyên chiếc sẽ chạm mốc 2,8 tỉ đô la Mỹ vào cuối năm.
Các chuyên gia và giới phân tích cho rằng việc thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc các loại từ ASEAN sẽ giảm dần từ mức 50% năm 2015 về 0-5% vào năm 2018 theo Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN cùng với giá xăng dầu giảm… là những yếu tố dẫn đến xe nhập khẩu tiếp tục bùng nổ ở thị trường trong nước.
Đặc biệt, theo Nghị định số 108/2015/NĐ-CP vừa được ban hành cuối tháng 10-2015, thời gian áp thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) mới với xe ô tô nguyên chiếc nhập khẩu sẽ có hiệu lực từ ngày 1-1-2016 có tính cách thuế TTĐB khác sẽ đẩy giá ô tô nhập khẩu tăng cao. Điều này chắc chắn sẽ dẫn đến việc các nhà nhập khẩu ô tô tăng cường đẩy mạnh xe nhập khẩu trong tháng còn lại để tránh cách tính thuế mới.
Với Nghị định 108 thì thuế TTĐB sẽ được căn cứ trên giá ô tô nhập khẩu về, bao gồm cả thuế nhập khẩu, và tối thiểu là phải tăng thêm 5%. Theo tính toán của các doanh nghiệp, quy định về cách tính thuế này thì khả năng giá bán của ô tô nhập khẩu sẽ bị đẩy lên khoảng 10% trở lên so với cách tính hiện tại.
Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong 10 tháng đầu năm nay, cả nước tiêu thụ hơn 185.000 xe các loại, vượt xa con số của cả năm 2014 là gần 158.000 xe. Trong số này xe ô tô du lịch tăng 40% (đạt gần 108.000 xe); xe thương mại tăng 71% (đạt 68.157 xe) và xe chuyên dụng tăng 109% (đạt 9.668 xe) so với cùng kỳ năm ngoái. Đây cũng là kết quả bán hàng cao nhất trong năm của Việt Nam từ trước đến nay.
Do thị trường các tháng cuối năm thường duy trì mức tăng trưởng tốt, dự báo lượng ô tô tiêu thụ cả năm 2015 sẽ vượt mốc 210.000 xe.
Mời đọc thêm:
