Số lượt khách đến TPHCM dịp Tết tăng so với năm ngoái

(KTSG Online) - Trong 15 ngày Tết Nguyên đán 2024, có khoảng 3,6 triệu lượt khách đến TPHCM, tăng 5% so với cùng kỳ năm 2023. Nội dung này được ông Trần Quang Lâm, Phó giám đốc Sở Giao thông vận tải TPHCM, thông tin tại hội nghị tổng kết công tác tổ chức, chăm lo Tết Giáp Thìn và gặp mặt chủ tịch UBND phường, xã, thị trấn năm 2024 do UBND TPHCM tổ chức vào ngày 20-2.

• TPHCM mời thầu 17 tuyến xe buýt kết nối với metro số 1
• TPHCM: Doanh nghiệp có thể vay vốn kích cầu đầu tư trở lại

Lượng khách du lịch tăng dịp Tết

Theo ông Lâm, trong 15 ngày trước, trong và sau Tết Nguyên đán 2024, có 3,6 triệu lượt khách đến TPHCM, tăng 5% so với cùng kỳ năm ngoái. Dù số lượng khách đến thành phố lớn nhưng tình hình giao thông thuận lợi, không xảy ra ùn tắc tại khu vực trọng điểm như trong trung tâm, các cửa ngõ thành phố, các bến xe, bến phà, ga xe lửa, các trạm thu phí BOT và sân bay Tân Sơn Nhất, trừ một số chuyến bay bị trễ từ phía Bắc vào do ảnh hưởng thời tiết xấu.

Lãnh đạo Sở Giao thông vận tải TPHCM cho biết, rút kinh nghiệm từ những năm trước, năm nay, đơn vị này đã phối hợp với Ban An toàn giao thông, Công an thành phố triển khai kiểm tra liên ngành. Những vấn đề về chèn ép, chặt chém khách… được nhận diện và có kế hoạch từ xa, ngay từ sớm. Bên cạnh đó, công tác truyền thông tốt cũng góp phần giúp người dân nắm được tình hình giao thông để điều chỉnh lộ trình lưu thông từ xa và kịp thời.

Về các công trình dự án giao thông trọng điểm, ông Lâm cho biết, để đẩy nhanh tiến độ thực hiện và hoàn thành các dự án giao thông, thành phố đã triển khai thi công xuyên Tết các dự án là đường Vành đai 3 TPHCM, mở rộng quốc lộ 50, xây dựng nút giao thông An Phú, hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hoà.

Trong năm 2024, Sở Giao thông vận tải TPHCM sẽ phối hợp với các chủ đầu tư dự án tổ chức khởi công 16 dự án, gói thầu trên địa bàn thành phố; đồng thời tổ chức nghiệm thu hoàn thành 38 công trình, gói thầu, góp phần phát triển hệ thống hạ tầng giao thông đường bộ để giảm tình trạng ách tắc giao thông. Cùng với đó, TPHCM cũng phấn đấu hoàn thành 38 công trình và gói thầu quan trọng như đường Trần Quốc Hoàn nối nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất.

Khó khăn nguồn nhân sự: cần sớm tăng thêm biên chế

Tại hội nghị, một số lãnh đạo phường cũng nêu ra các khó khăn và kiến nghị nhiều giải pháp để phát triển địa phương.

Theo ông Trương Hoài Bảo, Chủ tịch UBND phường 7, quận 8, địa bàn này có diện tích và quy mô dân số lớn. Thế nhưng, biên chế được giao giống nhau như các phường loại 1 (36 người) dẫn đến nhân sự nơi thừa, nơi thiếu. Từ đó, ông kiến nghị thành phố xem xét biên chế nên dựa trên mật độ dân số và diện tích, sớm tăng thêm một phó chủ tịch phường theo quy định tại Nghị quyết 98 và tăng thêm công chức, người hoạt động không chuyên trách theo Nghị định 33 của Chính phủ.

Về kết nối giao thông, “phường 7 thuộc quận 8 như một ‘ốc đảo’ thiếu tính kết nối. Trên địa bàn có trục đường Vành đai 2 đi qua đường Trịnh Quang Nghị dài khoảng 2 km. Do đó, địa phương kiến nghị thành phố sớm đầu tư khép kín tuyến đường và xây cầu Phú Định để tăng tính liên kết vùng”, đại diện lãnh đạo phường 7 nói.

Cũng nêu ra khó khăn, ông Bùi Hữu Huy Hoàng, Chủ tịch phường 13, quận 3, cho biết nhiều đối tượng xấu lợi dụng việc UBND và Công an phường vận động người dân đăng ký và kích hoạt tài khoản định danh mức độ 2 để lừa đảo. Vì vậy, lãnh đạo phường đề xuất Công an thành phố cần xử lý mạnh tình trạng SIM rác hoặc cán bộ phường khi tiếp nhận những số điện thoại lừa đảo, sẽ dễ dàng cung cấp thông tin về công an xử lý.

Tại hội nghị, tiếp nhận ý kiến của một số lãnh đạo các phường, ông Võ Văn Hoan, Phó chủ tịch UBND TPHCM, đề nghị Văn phòng UBND thành phố sớm tập hợp ý kiến và tham mưu các cơ quan có liên quan giải quyết các tồn tại ngay trong quí 1-2024.