(KTSG Online) – Dự án khu bến cảng Mỹ Thủy quy mô 685 ha, bao gồm 10 bến cảng, đã được khởi công xây dựng từ tháng 2-2020 nhưng do gặp nhiều khó khăn, vướng mắc nên chưa thể thi công hơn bốn năm qua.
- Đề xuất đầu tư 1.400 tỉ đồng nâng cấp quốc lộ 15D từ cảng Mỹ Thủy đến cửa khẩu La Lay
- Xây dựng cảng, kho bãi vận chuyển than đá từ Lào về Việt Nam
![](https://cdn.thesaigontimes.vn/wp-content/uploads/2024/03/cang-My-Thuy.webp)
TTXVN đưa tin, ngày 25-3, tại xã Hải An, huyện Hải Lăng thuộc Khu kinh tế Đông Nam tỉnh Quảng Trị, Công ty cổ phần liên doanh cảng quốc tế Mỹ Thủy (MTIP) đã tổ chức lễ triển khai thi công khu bến cảng Mỹ Thủy.
Khu bến cảng Mỹ Thủy được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư năm 2019, có tổng mức đầu tư 14.234 tỉ đồng, do MTIP làm chủ đầu tư. Dự án đã được khởi công xây dựng từ tháng 2-2020 nhưng do gặp khó khăn nên chưa thể thi công hơn bốn năm qua.
Dự án có quy mô 685 ha bao gồm 10 bến cảng, có thể tiếp nhận tàu có tải trọng 100.000 tấn, được đầu tư theo ba giai đoạn. Theo đó, giai đoạn 1 từ năm 2018-2025 đầu tư 4 bến có vốn đầu tư gần 5.000 tỉ đồng; giai đoạn 2 từ năm 2026-2031 đầu tư 3 bến với số vốn gần 5.000 tỷ đồng; giai đoạn 3 từ năm 2032-2036 đầu tư 3 bến có số vốn trên 4.300 tỉ đồng.
Chủ đầu tư đặt mục tiêu đến năm 2025 hoàn thành từ 2-4 bến nước sâu cho tàu có trọng tải đến 100.000 tấn với tổng chiều dài tuyến mép bến 1.300 m, chiều rộng 50 m cùng hệ thống hạ tầng kỹ thuật, công trình phụ trợ đi kèm.
Khu bến cảng Mỹ Thủy phục vụ chủ yếu cho Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị, các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh Quảng Trị và hàng hóa quá cảnh từ Lào, Đông Bắc Thái Lan trên tuyến Hành lang kinh tế Đông-Tây.