Thông xe 65 km đường cao tốc đầu tiên qua miền Trung
Lê Anh
 |
| Đoạn 65 km của đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi thông xe ngày 2-8 - Ảnh: VEC |
(TBKTSG Online) - Hôm nay (2-8), Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã thông xe 65 km đầu tiên của dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Đây là tuyến đường cao tốc đầu tiên đi qua miền Trung.
Theo thông tin từ VEC, đoạn 65 km đưa vào sử dụng ngày 2-8 được xây dựng bằng vốn vay từ Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) và được chia thành 8 gói thầu xây lắp chính, 5 gói thầu phụ trợ. Đoạn cao tốc này bắt đầu tại nút giao Túy Loan (Đà Nẵng) và có điểm cuối tại nút giao Tam Kỳ (Quảng Nam).
Đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, tốc độ thiết kế 120km/giờ (đoạn đường khó 100km/giờ); quy mô giai đoạn 1 là 4 làn xe; chiều rộng nền đường 24,25 mét. Riêng đoạn tuyến nối với Quốc lộ 1A theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng và nền đường rộng 12 mét với vận tốc thiết kế 80km/giờ.
Mặc dù dự án đầu tư trong giai đoạn nguồn vốn đối ứng bố trí chậm và thiếu nhưng nhà thầu vẫn thi công đảm bảo tiến độ các hạng mục như hầm chui qua núi Eo; 59 hạng mục cầu với tổng chiều dài trên 7.000 mét, trong đó có 52 cầu trên chính tuyến; 4 nút giao (Túy Loan, Mỹ Sơn, Hà Lam và Tam Kỳ) cùng với 4 trạm thu phí và Trung tâm điều hành chính tại Túy Loan…
Để xây dựng 65 km đầu tiên của đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, tổng diện tích đất phải thu hồi khoảng 560 héc ta và 9.300 hộ gia đình bị ảnh hưởng; bố trí tái định cư tập trung và tại chỗ cho 1.254 hộ gia đình với việc bố trí 1.745 lô đất; di dời khoảng 80 công trình công cộng…
Đoạn 65 km cao tốc này hoàn thành sau hơn 4 năm xây dựng, giúp thời gian đi chuyển bằng xe từ Đà Nẵng đến Tam Kỳ (Quảng Nam) chỉ mất khoảng 30 phút.
VEC sẽ tiến hành thu phí với mức phí từ 20.000 đồng đến 380.000 đồng/lượt (tùy từng loại xe) để hoàn vốn đầu tư cho dự án. Các nhà thầu sẽ tiếp tục thi công phần còn lại để hoàn thành toàn bộ dự án vào cuối năm 2017.
Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi là dự án đường bộ cao tốc đầu tiên ở khu vực miền Trung và là một phần của đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông, nằm trong quy hoạch phát triển mạng đường bộ cao tốc Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.
Dự án đi qua Đà Nẵng, Quảng Nam và Quảng Ngãi với tổng chiều dài là 139,52 km; trong đó tuyến cao tốc có chiều dài 131,5km, đoạn nối tuyến cao tốc với Quốc lộ 1A có chiều dài 8,02km.
Tổng mức đầu tư (giai đoạn 1) là 1,64 tỉ đô la Mỹ (tương đương 34.516 tỉ đồng); trong đó vốn vay từ JICA là 798,56 triệu đô la Mỹ và vốn vay Ngân hàng Thế giới (WB) là 590,39 triệu đô la Mỹ. Phần giải phóng mặt bằng, di dời công trình công cộng, thuế VAT, quản lý dự án… sử dụng vốn đối ứng là của Chính phủ Việt Nam.
Sau khi hoàn thành đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi sẽ mở ra cơ hội đầu tư, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực miền Trung, góp phần kết nối vận chuyển quốc tế trong khu vực. Thông qua tuyến cao tốc này, hàng hóa qua cảng Tiên Sa, Liên Chiểu (Đà Nẵng), Kỳ Hà (Quảng Nam), Dung Quất (Quảng Ngãi) được vận chuyển thuận lợi hơn.
Bên cạnh đó, tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi sẽ giúp rút ngắn khoảng cách và thời gian đi lại giữa các trung tâm kinh tế của miền Trung, các khu công nghiệp của Đà Nẵng, Quảng Nam và Quảng Ngãi.
Mời xem thêm:
>> Ngày 2-8, thông xe 65 km cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi
