(KTSG Online) - Trong chuyến công tác, kiểm tra tình hình thi công dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào hôm qua (20-3), Thủ tướng Phạm Minh Chính đã nhắc lại mục tiêu chậm nhất đến 31-12-2025 phải cơ bản hoàn thành sân bay này, nếu không bảo đảm tiến độ thì thay người.
- Cam kết hoàn thành xây dựng cơ bản sân bay Long Thành trong năm nay
- Lập hội đồng thẩm định điều chỉnh dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1
Baochinhphu.vn đưa tin, chiều 20-3 vừa qua, trong chương trình công tác tại các tỉnh phía Nam, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra tình hình, đôn đốc thi công dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành và các tuyến giao thông kết nối với cảng hàng không này.
Đây là lần thứ 7, Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra hiện trường, tiếp tục nắm bắt, tháo gỡ các khó khăn, thúc đẩy tiến độ dự án sân bay Long Thành.
Làm việc với các bộ, ngành, địa phương, chủ đầu tư, nhà thầu thi công, Thủ tướng cho biết, hình hài của cảng hàng không đã hiện hữu. Nhắc lại mục tiêu chậm nhất đến 31-12-2025 phải cơ bản hoàn thành sân bay này, Thủ tướng cho biết, nếu không bảo đảm tiến độ thì thay người đồng thời, sân bay xong thì các dự án giao thông kết nối cũng phải xong.
Theo TTXVN, ông cũng yêu cầu các đơn vị cần tập trung thi công dự án. Trong đó, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phải sớm khởi công và hoàn thành việc khởi công xây dựng, hoàn thành trụ sở các cơ quan kiểm dịch động/thực vật trước ngày 31-12-2025. Đặc biệt, đối với dự án thành phần 3, dự án quan trọng nhất của sân bay, Thủ tướng yêu cầu các nhà thầu phải thực hiện theo đúng cam kết về tiến độ. Đối với việc nhập khẩu thiết bị, cán bộ cần sang tận nơi làm việc, nhận hàng, đưa sản phẩm về nước.
Đối với dự án thành phần 4, Vietnam Airlines được giao đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay tại lô số 1 và số 2; hãng hàng không Vietjet đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay tại lô số 3 và lô số 4.
Để giải quyết vấn đề thiếu vật liệu, Thủ tướng giao Phó thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ đạo, đề nghị tỉnh Đồng Nai hỗ trợ các chủ đầu tư, nhà thầu, phân khai mỏ vật liệu cung cấp cho dự án.
Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư hơn 109.000 tỉ đồng. Thời gian thực hiện từ năm 2020-2026. Dự án gồm 4 dự án thành phần. Trong đó, dự án thành phần 1 gồm xây dựng các công trình trụ sở cơ quan quản lý nhà nước, hiện cơ bản đạt tiến độ. Riêng công trình trụ sở các cơ quan kiểm dịch động/thực vật chưa được khởi công.
Dự án thành phần 2 gồm xây dựng các công trình phục vụ quản lý bay gồm đài không lưu và thiết bị chuyên ngành, cơ bản đảm bảo tiến độ.
Dự án thành phần 3 gồm xây dựng các công trình thiết yếu trong sân bay, đặc biệt là nhà ga hành khách, hiện được tập trung xây dựng. Việc triển khai dự án có nguy cơ chậm do đang khó khăn về nguồn vật liệu xây dựng, nhu cầu đá và cát nghiền rất lớn, khoảng 4,9 triệu m3, nhưng nguồn cung chưa đáp ứng nhu cầu.
Dự án thành phần 4 gồm các nhà ga hàng hóa, nhà ga hàng hóa chuyển phát nhanh, kho giao nhận hàng hóa, khu bảo dưỡng trang thiết bị mặt đất, trung tâm điều hành các hãng hàng không, khu bảo trì tàu bay, khu logistics hàng không… Dự án đã lựa chọn được các nhà đầu tư để triển khai 6/6 hạng mục ưu tiên đầu tư, dự kiến sẽ khởi công trong quí 2 và quí 3-2025. Tuy nhiên, việc đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay (hangar) có nguy cơ chậm.
Cùng với việc triển khai dự án trên, các tuyến giao thông kết nối với cảng hàng không cũng đang được đầu tư và nghiên cứu đầu tư xây dựng gồm đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu; đường bộ cao tốc TPHCM - Long Thành; đường bộ cao tốc Bến Lức - Long Thành; đường Vành đai 3, TPHCM; tuyến đường sắt nhẹ Long Thành - Thủ Thiêm…
Theo Bộ Xây dựng, sản lượng thực hiện các tuyến giao thông T1, T2 kết nối với sân bay Long Thành đạt gần 76%, dự kiến thông xe kỹ thuật tuyến T1 vào ngày 30-4-2025, hoàn thành tuyến T2 vào tháng 7-2025, hoàn thành các nút giao, nghiệm thu toàn bộ đưa vào sử dụng ngày 2-9-2025 (vượt tiến độ 3 tháng).
