Uber Việt Nam không kê khai nộp thuế
Lê Anh
 |
| Một xe chở khách qua phần mềm uber bị thanh tra giao thông xử phạt do không đáp ứng các điều kiện kinh doanh về vận tải - Ảnh: Anh Quân |
(TBKTSG Online) - Đại diện của Uber cho biết phần mềm đang sử dụng cho dịch vụ vận tải ở Việt Nam do Uber Hà Lan cung cấp nên mọi quy định về nộp thuế sẽ chịu sự kiểm soát của chính phủ Hà Lan, còn Uber Việt Nam sẽ đóng thuế tại Việt Nam. Tuy nhiên, đại diện Cục thuế TPHCM cho biết, đến nay Uber Việt Nam không kê khai theo qui định của ngành thuế.
Chiều 19-3, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TPHCM đã làm việc với đại diện Công ty Uber để làm rõ những vấn đề liên quan đến hoạt động vận tải hành khách thông qua phần mềm Uber.
Tại buổi làm việc, đại diện của Uber vẫn khẳng định, Uber chỉ là một giải pháp công nghệ hoàn toàn không phải công ty vận tải. Phần mềm này do Uber Hà Lan quản lý, còn Uber Việt Nam chỉ đăng ký kinh doanh hai ngành nghề là dịch vụ tư vấn quản lý và dịch vụ tư vấn nghiên cứu thị trường.
Vì vậy, Công ty Uber Việt Nam không có chức năng ký kết các hợp đồng cung cấp dịch vụ cho bất cứ doanh nghiệp kinh doanh vận tải nào ở Việt Nam mà chỉ có nhiệm vụ hỗ trợ hệ thống phần mềm.
Trước thông tin phía Uber cung cấp, ông Lê Hoàng Minh, Phó Giám đốc Sở GTVT TPHCM đặt câu hỏi, tại sao phía Uber ký kết hợp đồng cung cấp dịch vụ phần mềm cho các doanh nghiệp kinh doanh vận tải ở Việt Nam mà lại không đăng ký lĩnh vực kinh doanh này?
Trả lời câu hỏi này, đại diện của Uber cho biết hiện Uber Hà Lan ký kết với các đơn vị vận tải của Việt Nam theo quy tắc của Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) đối với các dịch vụ thương mại qua biên giới. Uber Hà Lan đăng ký phần mềm tại Hà Lan, nên mọi quy định về nộp thuế sẽ chịu sự kiểm soát của chính phủ sở tại, còn Uber Việt Nam sẽ đóng thuế tại Việt Nam.
Trong khi đó, đại diện Cục Thuế TPHCM cho biết, từ khi thành lập đến nay, Uber chưa hề thực hiện việc nộp thuế với nhà nước. Nhiều lần Cục Thuế liên hệ với phía Công ty Uber Việt Nam qua địa chỉ đăng ký trong giấy phép kinh doanh nhưng không liên hệ được.
Còn doanh thu từ dịch vụ nghiên cứu thị trường tại Việt Nam, Uber cũng không thực hiện nghĩa vụ nộp thuế. Đồng thời, Cục thuế TPHCM đề nghị Uber phải gửi danh sách công ty đối tác Việt Nam trước ngày 15-4 để làm thủ tục đăng ký thuế.
Ông Lê Hoàng Minh, Phó Giám đốc Sở GTVT TPHCM, cho rằng Chính phủ Việt Nam và TPHCM hoàn toàn ủng hộ doanh nghiệp nước ngoài đến đầu tư kinh doanh tại Việt Nam nhưng phải tuân thủ theo đúng quy định của pháp luật Việt Nam và những gì mà Việt Nam ký kết với Tổ chức Thương mại Thế giới.
Tuy nhiên, trong hoạt động kinh doanh vận tải, đây là loại hình kinh doanh có điều kiện nên phải tuân theo quy định tại Nghị định 86 và Thông tư 63 về hoạt động kinh doanh vận tải, trong đó phải có giấy phép đăng ký kinh doanh vận tải, gắn phù hiệu, logo….
Đối với các xe khi hoạt động dịch vụ hợp đồng phải có hợp đồng bằng giấy theo quy định để thể hiện trách nhiệm giữa lái xe và hành khách khi tham gia vận chuyển. Thời gian qua, một số đối tác hoạt động kinh doanh vận tải thông qua phần mềm của Uber không gắn phù hiệu, logo…theo quy định, hầu hết các xe không có hợp đồng theo đúng quy định của Việt Nam.
Về các điều kiện kinh doanh vận tải, đại diện của Uber cho rằng, những quy định về kinh doanh vận tải tại Việt Nam không còn phù hợp với loại hình dịch vụ mới. Ví dụ như hơp đồng bằng giấy viết tay rất khó với Uber vì mọi thông tin hoạt động của Uber đều thực hiện qua công nghệ thông tin.
Vì vậy, phía Uber mong muốn Chính phủ Việt Nam có luật mới để điều chỉnh một số nội dung về loại hình kinh doanh vận tải có điều kiện. Ông Minh cho biết, sau cuộc họp này, Sở GTVT TPHCM sẽ có báo cáo với UBND TPHCM để có hướng xử lý.
Mời đọc thêm:
