Vì sao phải mở rộng sân bay Nội Bài 2 về phía Nam?
Lan Nhi
 |
| Sự phát triển của các hãng hàng không và vận tải hàng không khiến các sân bay liên tục phải mở rộng vì quá tải. Ảnh: phối cảnh sân bay Long Thành đã được phê duyệt |
(TBKTSG Online) - Kế hoạch mở rộng sân bay Nội Bài, tạm gọi là xây mới Nội Bài 2, vẫn đang được điều chỉnh sao cho việc tăng công suất lên được nhiều nhất. Theo kế hoạch mở rộng ban đầu về phía Bắc sân bay Nội Bài hiện có thì có thể nâng công suất lên 50 triệu hành khách/năm, còn mở rộng về phía Nam thì có thể nâng công suất lên tới 100 triệu hành khách/năm.
Trả lời báo chí hôm 30-5, Cục trưởng Cục hàng không Lại Xuân Thanh cho biết, chỉ ba năm nữa sân bay Nội Bài, bao gồm cả nhà ga T1 và T2 sẽ quá tải. Lý do là cảng hàng không này có công suất thiết kế 25 triệu hành khách/năm nhưng do tăng trưởng quá nhanh nên phương án mở rộng sân bay Nội Bài sao cho giảm tải và tránh mở rộng liên tục đã phải tính đến. Chỉ tính riêng 4 tháng đầu năm 2016, lượng hành khách đã tăng 31% so với cùng kỳ.
Nhà ga T1 dành cho các chuyến bay nội địa được xây dựng từ năm 2001, bao gồm cả sảnh E mới đi vào khai thác năm 2013 đã đón tới 12 triệu lượt khách/17,2 triệu lượt hành khách trong và ngoài nước thông qua cảng hàng không quốc tế Nội Bài, trong khi công suất thiết kế của nhà ga T1 chỉ là 6 triệu khách/năm và sảnh E là 3 triệu khách/năm.
Theo phương án đầu năm 2016 được Cục hàng không trình lên Bộ GTVT thì sân bay sẽ được mở rộng về phía Bắc nhằm nâng công suất lên 50 triệu hành khách/năm vào năm 2030. Tuy nhiên, tổng chi phí ước tính lên tới hơn 38.000 tỉ đồng, trong đó riêng chi phí xây dựng đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ máy bay và thiết bị khai thác cần khoảng 6.000 tỉ đồng, xây nhà ga cần gấp đôi số tiền trên, còn hệ thống giao thông kết nối và giải phóng mặt bằng cần 11.042 tỉ đồng.
Nếu theo phương án này, thì ngay trong quý 2 năm nay cần phải tiến hành đấu thầu quốc tế. Tuy nhiên, phương án này không được chọn vì việc mở rộng tối đa công suất cảng chỉ là 50 triệu hành khách/năm.
Theo ông Thanh, việc mở rộng sân bay về phía Nam (qua đại lộ Võ Nguyên Giáp, diện tích 720 héc ta thuộc địa bàn 3 xã Phú Minh, Phú Cường, Mai Đình của huyện Sóc Sơn) sẽ cho phép nâng công suất của sân bay Nội Bài lên được 100 triệu hành khách/năm
Tổng chi phí giải phóng mặt bằng cho dự án ước tính khoảng hơn 45.000 tỉ đồng, chi phí xây dựng các hạng mục chính khoảng 78.000 tỉ đồng. Phương án xây Nội Bài 2 mới đang lấy ý kiến các địa phương và bộ ngành trước khi trình Chính phủ phê duyệt.
Mời xem thêm:
