Kawasaki muốn bán thiết bị dự án metro
(TBKTSG Online) - Tập đoàn công nghiệp nặng của Nhật Bản là Kawasaki Heavy Industries (KHI) đang theo đuổi kế hoạch trở thành nhà cung cấp thiết bị cho các dự án xe điện ngầm (metro) tại TPHCM, đặc biệt là tuyến số 1 Bến Thành - Suối Tiên được thực hiện bằng nguồn vốn ODA của Nhật Bản.
Trong buổi gặp gỡ Chủ tịch Ủy ban nhân dân TPHCM Lê Hoàng Quân tối 9-4, ông Akira Hattori, Giám đốc điều hành bộ phận chuyên sản xuất đầu máy và toa xe của KHI, mong muốn được làm nhà cung cấp trang thiết bị cho dự án, kể cả khâu huấn luyện và đào tạo nhân sự. Cùng dự buổi gặp gỡ này còn có ông Toru Nomura, Giám đốc điều hành Itochu Corporation - một tập đoàn thương mại của Nhật Bản, thường cung cấp và chuyển giao thiết bị, công nghệ trong các dự án phát triển cơ sở hạ tầng.
Chủ tịch Lê Hoàng Quân đã đề nghị KHI tham gia đấu thầu để trở thành nhà thầu của dự án. Ông Quân nói rằng việc cung cấp đầu máy, toa xe và đường ray cho dự án metro đều phải qua hình thức đấu thầu, trong đó ít nhất sẽ có bốn nhà cung cấp của Nhật Bản tham gia.
Ông Quân cũng đề nghị KHI và Itochu vận động chính phủ Nhật Bản tài trợ cho cả những tuyến metro còn lại: “TPHCM muốn xây dựng cả sáu tuyến metro bằng một công nghệ duy nhất. Điều này sẽ bảo đảm tính đồng bộ cho cả hệ thống," ông Quân nói.
Theo quy hoạch phát triển giao thông đô thị TPHCM đến năm 2020, thành phố sẽ xây dựng tất cả sáu tuyến metro, với tổng mức đầu tư lên đến 5 tỉ đô la Mỹ. Tuyến metro đầu tiên Bến Thành - Suối Tiên sẽ sử dụng vốn vay ODA của Nhật Bản, với chi phí hơn 1 tỉ đô la Mỹ.
KINH LUÂN
