Người dân chấp hành nghiêm túc lệnh đội mũ bảo hiểm

Người dân chấp hành nghiêm túc lệnh đội mũ bảo hiểm

Hầu hết người dân đều đội MBH khi điều khiển xe máy trong ngày đầu tiên thực hiện đội MBH

(TBKTSG Online) - Ngày 15-12, ngày đầu tiên người dân trên cả nước phải đội mũ bảo hiểm (MBH) bắt buộc khi đi mô tô, xe máy. Theo ghi nhận của phóng viên TBKTSG Online, quy định này đã được người dân thành phố chấp hành tương đối đầy đủ.

Anh Lê Minh Thái, một nhân viên giao hàng trong chợ Bà Chiểu (quận Bình Thạnh) cho biết trước đây anh ít khi đội MBH vì cảm giác rất khó chịu. Tuy nhiên, trong mấy ngày nay qua hưởng ứng lời vận động từ các chương trình và thông tin từ báo chí, anh đội MBH thường xuyên và cảm thấy an tâm hơn khi điều khiển xe máy.

Từ lúc sáng sớm, tại một quầy hàng trên đường Phan Đăng Lưu, anh Trần Văn Minh, công nhân ở KCN Tân Bình cũng mua hai MHB với giá 50.000 đồng một cái. Anh Minh giải thích: “Theo báo chí mấy ngày qua, có hơn 70% MBH trên thị trường không đạt chất lượng, nên chắc gì mua mũ đắt tiền mà chất lượng. Quy định bắt buộc phải đội nón bảo hiểm khi lái xe nên mình cũng phải đội nhưng chỉ trang bị loại vừa túi tiền để ra đường khỏi bị công an phạt thôi!"

Còn ông Trần Văn Hùng (quận Bình Thạnh), cho biết mỗi buổi sáng đều đi xe máy đến công viên tập thể dục, vừa ra khỏi con hẻm đã thấy mọi người ai ai cũng đội mũ bảo hiểm, nên ông phải quay về nhà lấy MBH đội vào.

Trong những ngày này, thị trường MBH tại TPHCM luôn trong tình trạng hút hàng. Đến sáng nay (15-12), là ngày đầu tiên đã phải thực hiện lện bắt buộc đội mũ bảo hiểm nhưng nhiều người dân vẫn chưa kịp mua mũ. Tại nhiều điểm bán MBH trên đường Phạm Hồng Thái (quận 1), Lê Văn Sỹ (quận 3), Nguyễn Thị Minh Khai (quận 3), Phan Đăng Lưu (quận Bình Thạnh), Nguyễn Kiệm (quận Phú Nhuận), Công viên 23-9 (quận 1)... lúc nào cũng đông nghẹt khách đến mua hàng.

Các nhà kinh doanh MBH cho biết lượng khách hàng tăng vọt trong mấy ngày qua và kể cả sáng nay. Ông Võ Thu, Giám đốc Công ty TNHH Thương mại Thu Sports, cho biết lượng MBH bán ra mấy ngày nay tăng gấp 2-3 so với ngày thường. Ông cho biết bình quân cửa hàng bán khoảng 2.000 MBH mỗi ngày, có người đến mua 3-4 cái cho cả gia đình.

Người đi xe máy đội MBH trên đường Đinh Tiên Hoàng, quận 1

Chị Võ Thị Thùy Trang, chủ cửa hàng Trang Sport trên đường Phạm Hồng Thái (quận 1) thì cho biết “lượng khách đến cửa hàng trong buổi sáng nay còn đông hơn những ngày trước, cụ thể trong buổi sáng nay cửa hàng đã bán được trên 300 MBH”. Phần lớn khách mua MBH trong ngày này đều cho biết mua thêm MBH cho các thành viên trong gia đình với các loại MBH có giá từ 100.000 - 260.000 đồng/cái.

Nhiều điểm bán MBH theo dạng hàng “sale” trên đường Cộng Hòa và Trường Chinh, quận Tân Bình, Tân Phú cũng được rao bán với giá từ 40.000 - 100.000 đồng/cái và cũng thu hút khá đông khách chọn mua.

Theo Phòng CSGT đường bộ, bắt đầu từ 6 giờ sáng ngày 15-12, tất cả CSGT các đội, trạm CSGT và công an các quận, huyện ra quân đồng loạt để kiểm tra và xử phạt người đi xe máy không đội MBH. Để tăng cường kiểm soát, lực lượng CSGT những ngày vừa qua đã tiến hành tập huấn cho các tình nguyện viên Thanh niên xung phong (TNXP) để lực lượng này đảm trách điều hòa giao thông giúp CSGT và cảnh sát cơ động tập trung kiểm soát, xử lý người không đội MBH.

Thượng tá Thân Minh Khuya, Phó trưởng phòng CSGT Công an TPHCM, cho biết có hơn 1.000 CSGT và thanh niên xung phong tham gia trong ngày ra quân đầu tiên nhằm xử lý vi phạm giao thông, trong đó tập trung chủ yếu xử phạt người ngồi trên xe mô tô, gắn máy không đội MBH với mức phạt từ 150.000 - 200.000 đồng. Nếu vi phạm liên tiếp hai lần, người tái phạm sẽ bị lập biên bản chồng và tổng số tiền nộp phạt sẽ là 350.000 đồng.

Vào các giờ cao điểm, tại các giao lộ CSGT tập trung điều hòa phương tiện, không để xảy ra ùn tắc, kẹt xe, đồng thời xử phạt nghiêm các trường hợp vi phạm. Ngoài giờ cao điểm, trừ các chốt giao thông quan trọng cần duy trì CSGT, còn lại toàn bộ CSGT sẽ tham gia tuần tra, xử lý trên đường. Ngoài ra, lực lượng cảnh sát tuần tra trên các mô tô sẽ hoạt động thường xuyên trên các tuyến đường, phát hiện và xử lý vi phạm.

Khu bán MBH trên đường Phạm Hồng Thái (quận 1) vẫn đông nghẹt người mua vào sáng 15-12

Tại Hà Nội, đã có hơn 400 chiến sĩ CSGT, cùng các lực lượng thanh tra giao thông, cảnh sát cơ động, trật tự viên, dân phòng... đã được huy động có mặt trên tất cả các tuyến đường để xử lý người đi mô tô, xe máy không đội MBH với mức phạt không đội mũ bảo hiểm là 150.000 đồng cho mỗi trường hợp vi phạm.

Tại Hà Nội, trái với dự đoán của các cơ quan chức năng trong các cuộc họp trước đó liên quan đến quy định người đi xe máy phải đội mũ bảo hiểm, người dân thủ đô đã thích ứng rất nhanh với quy định này ngay từ ngày đầu tiên.

Thượng tá Đào Công Hải, Trưởng phòng Cảnh sát giao thông - Công an Hà Nội đầu giờ chiều nay cho TBKTSG Online biết: “98% người dân thủ đô đều ra đường với mũ bảo hiểm. Lực lượng công an đã không phải vất vả như dự kiến.Thậm chí việc xử phạt những lỗi ngoài mũ bảo hiểm cũng giảm đi rất nhiều do người dân ý thức với đội mũ bảo hiểm”. 

Thượng tá Hải đưa ra nhận định trên sau nửa ngày trực tiếp đi thị sát qua nhiều chốt gác của lực lượng cảnh sát giao thông. Hôm nay (15-12), 100% quân số của phòng Cảnh sát giao thông đều phải túc trực trên đường phố và các trạm gác.

Đã không có nhiều xáo động lớn trong tâm lý người đi đường trong ngày đầu tiên thực hiện quy định mới. Một ví dụ được phòng cảnh sát giao thông Hà Nội đưa ra là trên con đường Phạm Hùng dài gần 4km (nơi ráp gianh giữa cửa ngõ vào nội thành và huyện ngoại thành Từ Liêm) có đến 3 trạm gác của lực lượng công an. Tuy nhiên, hết ca làm việc mà các chiến sĩ công an chỉ phải phạt 4 người vi phạm, thu về 600.000 đồng. Theo trung uý Trần Thanh Hùng, thuộc đội cảnh sát giao thông số 2 làm việc tại một trạm gác trên đường Phạm Hùng, việc ít có người vi phạm quy định là một dấu hiệu khả quan trong việc đưa quy định trên đi vào cuộc sống.

Cũng ngay trong ngày đầu tiên, ở 100 trạm gác tại khu trung tâm và các huyện ngoại thành, công an thành phố Hà Nội đã xử phạt 185 trường hợp không đội mũ bảo hiểm, với mức xử phạt 150.000 đồng/trường hợp. 

Ông Greg Craft, Chủ tịch Quỹ phòng chống thương vong châu Á cũng nói rằng ông vui mừng và hạnh phúc khi nhìn thấy hầu hết người dân thủ đô chấp hành nghiêm túc và thích nghi với quy định đội mũ bảo hiểm ngay từ đầu.

Tại Hà Nội trong những ngày qua không diễn ra một cơn sốt nào đáng kể liên quan đến giá mũ bảo hiểm. Nhiều loại mũ khác nhau được bán trên thị trường với giá từ 120.000 đồng trở lên.

Trước đó, Chi cục quản lý thị trường thành phố Hà Nội đã tiến hành tiêu huỷ 2 đợt mũ bảo hiểm nhập lậu và mũ kém chất lượng (mỗi đợt 2.000 chiếc). Tuy nhiên, theo đánh giá từ cơ quan quản lý thị trường, con số trên vẫn rất nhỏ so với lượng mũ nhập lậu và kém chất lượng từ nhiều nguồn khác nhau vẫn tiếp tục được đưa vào thị trường nhằm phục vụ nhu cầu của người đi xe máy.

Theo Bộ Khoa học, Công nghệ và Môi trường, để chấp hành tốt quy định trên, thị trường cần khoảng 21 triệu mũ bảo hiểm cho những người ngồi trên xe máy                                                     

HỮU THẮNG - NGỌC LAN