(KTSG Online) – Tổng mức đầu tư và nguồn vốn đầu tư cho dự án xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài – Lào Cai đã được điều chỉnh lên thành 3.712,97 tỉ đồng (giai đoạn 1 của dự án là 3.253 tỉ đồng, giai đoạn 2 là 459,97 tỉ đồng). Trong khi đó tại quyết định số 2275/QĐ-TTg ngày 31-12-2020, tổng mức đầu tư cho dự án là 3.112,97 tỉ đồng.
Việc nâng vốn trên được Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành ký phê duyệt tại Quyết định số 426/QĐ-TTg ngày 6-4-2022 điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài – Lào Cai – đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 1768/QĐ-TTg ngày 6-12-2019 và Quyết định số 2275/QĐ-TTg ngày 31-12-2020.
Nguồn vốn đầu tư cho dự án trên gồm vốn ngân sách Trung ương, vốn ngân sách địa phương. Trong đó, giai đoạn 1 vốn ngân sách trung ương là 2.100 tỉ đồng (gồm: giai đoạn 2016 – 2020 là 500 tỉ đồng; giai đoạn 2021-2025 là 1.600 tỉ đồng); vốn ngân sách địa phương là 1.153 tỉ đồng; giai đoạn 2: ngân sách địa phương và các nguồn vốn hợp pháp khác (sau năm 2025) là 459,97 tỉ đồng.
Tại quyết định trên, Chính phủ cũng giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư chịu trách nhiệm toàn diện đối với kết quả thẩm định điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án.
Ủy ban nhân dân tỉnh Tuyên Quang chịu trách nhiệm toàn diện về thông tin số liệu và hồ sơ báo cáo đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án; chịu trách nhiệm bố trí và sử dụng vốn theo đúng quy định hiện hành, bảo đảm đầy đủ, kịp thời để triển khai dự án theo đúng tiến độ được phê duyệt; bảo đảm tiết kiệm, hiệu quả và tránh thất thoát, lãng phí.
Bên cạnh đó, Tuyên Quang cần nghiên cứu, tiếp thu đầy đủ ý kiến của Bộ Kế hoạch và Đầu tư tại văn bản số 8855/BC-BKHĐT ngày 16-12-2021 trong quá trình triển khai dự án theo đúng quy định của pháp luật; phối hợp chặt chẽ với Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Thọ và các cơ quan có liên quan trong quá trình triển khai dự án.
