(KTSG Online) – Bộ Giao thông Vận tải cho biết, ba dự án thành phần để cơ bản nối thông đường Hồ Chí Minh dự kiến được phê duyệt thời gian tới.
- Hàng ngàn dự án ở TPHCM phải đánh giá an toàn công trình xây dựng
- Hơn 1.500 dự án sử dụng đất của tỉnh Đồng Nai được phê duyệt
Theo đó, dự án thành phần Chợ Chu – Ngã ba Trung Sơn đã hoàn thành thẩm định báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư và đang trong quy trình hoàn chỉnh thủ tục về chuyển đổi mục đích sử dụng rừng qua tỉnh Thái Nguyên và Tuyên Quang.
TTXVN thông tin, tổng chiều dài dự án khoảng 28,5 km và dự kiến sẽ được phê duyệt trong quí 2-2023.
Đối với dự án thành phần đoạn Rạch Sỏi – Bến Nhất, Gò Quao – Vĩnh Thuận, bộ đang hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án theo ý kiến của Bộ Kế hoạch và Đầu tư. Tổng chiều dài là gần 52 km và dự kiến sẽ trình lên Chính phủ để phê duyệt trong tháng 1-2023.
Dự án thành phần đoạn Cổ Tiết – Chợ Bến đang được lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và thu xếp vốn để phê duyệt chủ trương đầu tư trong năm 2023.
Căn cứ dự báo nhu cầu vận tải trên tuyến và nguồn vốn được bố trí trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025, các dự án thành phần này được đề xuất đầu tư quy mô 2 làn xe, cơ bản nối thông đường Hồ Chí Minh trên cơ sở sử dụng quốc lộ 32 và quốc lộ 21.
Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 5.570 tỉ đồng. Kinh phí huy động từ nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025. Trong đó, nhu cầu vốn để cơ bản hoàn thành năm 2025 khoảng 4.450 tỉ đồng.
Riêng với đoạn Cổ Tiết – Chợ Bến, theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, dự án có chiều dài 87,5 km là tuyến cao tốc phía Tây và phần lớn đi trùng đường vành đai 5 – vùng thủ đô, quy mô 4-6 làn xe, tiến trình đầu tư trước năm 2030.
