(KTSG Online) – Từ ngày 15-7 tới, Bộ GTVT sẽ quy định khung giá nhượng quyền khai thác dịch vụ hàng không. Như vậy, các doanh nghiệp có vị trí thống lĩnh thị trường khai thác tại cảng hàng không, sân bay sẽ không được ấn định mức giá nhượng quyền dịch vụ như hiện nay.
- Doanh nghiệp du lịch, hàng không Việt Nam ký thỏa thuận làm ăn với Mỹ
- Quảng Bình kêu gọi xã hội hóa mở rộng sân bay
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa ban hành Thông tư số 06/2022/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 36/2015/TT-BGTVT ngày 24-7-2015 về quản lý giá dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa và giá dịch vụ chuyên ngành hàng không. Thông tư này có hiệu lực kể từ ngày 15-7 tới.
Cụ thể, Thông tư số 06 bổ sung danh mục dịch vụ do Bộ GTVT định giá, khung giá tại điểm i khoản 3 Điều 5.
Theo đó, khung giá nhượng quyền khai thác dịch vụ hàng không như sau:
Các mức giá nhượng quyền quy định trên chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng.
Tại khoản 3 Điều 5, Bộ GTVT quyết định khung giá một số dịch vụ hàng không do doanh nghiệp có vị trí độc quyền, doanh nghiệp, nhóm doanh nghiệp có vị trí thống lĩnh thị trường khai thác tại cảng hàng không, sân bay, bao gồm dịch vụ thuê sân đậu tàu bay; dịch vụ thuê quầy làm thủ tục hành khách; dịch vụ cho thuê băng chuyền hành lý.
Dịch vụ thuê cầu dẫn khách lên, xuống máy bay; dịch vụ phục vụ kỹ thuật thương mại mặt đất trọn gói tại các cảng hàng không, sân bay (đối với các cảng hàng không còn áp dụng phương thức trọn gói).
Dịch vụ phân loại tự động hành lý đi; dịch vụ tra nạp xăng dầu hàng không; dịch vụ sử dụng hạ tầng hệ thống tra nạp ngầm cung cấp nhiên liệu tại cảng hàng không, sân bay.
Nhượng quyền khai thác dịch vụ hàng không, bao gồm các dịch vụ nhượng quyền: nhà ga hành khách; nhà ga, kho hàng hóa; phục vụ kỹ thuật thương mại mặt đất; sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện, trang thiết bị hàng không; kỹ thuật hàng không; cung cấp suất ăn hàng không; cung cấp xăng dầu hàng không (điểm mới được bổ sung).
Các mức giá nhượng quyền theo tỷ lệ % quy định tại mục 1 đến mục 5 nêu trên được tính trên doanh thu (chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng) của doanh nghiệp tham gia cung cấp dịch vụ tương ứng.
Các mức giá nhượng quyền quy định tại mục 6 nêu trên chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng, được tính theo sản lượng chuyến bay sử dụng dịch vụ cung cấp suất ăn hàng không của doanh nghiệp được nhượng quyền.
Các mức giá nhượng quyền quy định tại mục 7 nêu trên chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng, được tính theo sản lượng xăng dầu hàng không mà doanh nghiệp được nhượng quyền đã cung ứng.
Doanh thu hoặc sản lượng để tính giá nhượng quyền khai thác không bao gồm doanh thu hoặc sản lượng của các công ty cung cấp dịch vụ cho chính doanh nghiệp mình và công ty con do công ty mẹ sở hữu 100% vốn điều lệ cung ứng dịch vụ cho công ty mẹ.
Cùng với đó, Thông tư số 06 cũng thay thế, bãi bỏ Điều 9 về quy trình tiếp nhận, rà soát hồ sơ kê khai giá, Điều 10 về đấu thầu cung ứng dịch vụ phi hàng không và khoản 2 Điều 16 về việc doanh nghiệp cung cấp dịch vụ khai thác nhà ga hành khách, nhà ga hàng hóa tổ chức đấu thầu lựa chọn tổ chức, cá nhân thuê mặt bằng và cung ứng dịch vụ phi hàng không theo quy định. Bên cạnh đó, Thông tư số 06 cũng bãi bỏ Phụ lục 2 về hồ sơ kê khai giá tại Thông tư số 36/2015.
 vừa ban hành Thông tư số 06/2022/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 36/2015/TT-BGTVT ngày 24-7-2015 về quản lý giá dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa và giá dịch vụ chuyên ngành hàng không. Thông tư này có hiệu lực kể từ ngày 15-7 tới.){kind=link}