Những mẫu xe xanh nổi bật tại Geneva Auto Show 2013
Kim Minh
(TBKTSG Online) – Triển lãm xe hơi quốc tế Geneva Auto Show vẫn được xem là điểm hẹn của các mẫu siêu xe. Những năm nay mọi chuyện có vẻ như đã thay đổi chút ít. Bên cạnh các mẫu siêu xe “khủng”, ngày hội xe hơi hàng đầu châu Âu còn chứng kiến sự nổi lên của dòng xe xanh, tiết kiệm nhiên liệu, nhằm phù hợp với bối cảnh suy thoái kinh tế và giá nhiên liệu tăng cao.
Một xu thế có thể nhận ra tương đối rõ tại Geneva năm nay là bên cạnh việc tham gia cuộc chơi của các siêu xe, hầu hết các hãng xe đều tỏ rõ quyết tâm chinh phục người dùng ở phân khúc xe xanh. Các hãng xe dù lớn nhỏ, Âu, Á hay Mỹ đều mang tới triển lãm ít nhất mẫu xe xanh với những chỉ số tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải vô cùng ấn tượng.
Sau đây hãng cùng điểm qua những mẫu xe xanh nổi bật tại Geneva năm nay.
1. e-Co-Motion của Volkswagen
 |
| e-Co-Motion của Volkswagen |
Hãng xe lớn nhất châu Âu Volkswagen trình làng concept e-Co-motion với vóc dáng hết sức khiêm tốn nhưng lại sở hữu những chỉ số rất đáng nể. Được thiết kế như một chiếc xe tải không khí thải cho hoạt động vận chuyển nội thành, e-Co-Motion hoạt động hoàn toàn bằng điện với cự ly lên đến 200 km.
Với hệ thống mô-tơ cho công suất đầu ra liên tục 50 kW (68 mã lực) và công suất tối đa 85 kW (115 mã lực), e-Co-Motion có mô-men xoắn cực đại đạt 270 Nm. Vẻ bề ngoài của xe tương đối khiêm nhường nhưng theo Volkswagen, xe rất tiện dụng khi di chuyển trong thành phố. Vận tốc tối đa của xe chỉ đạt 120 km/h nhưng mẫu xe tải điện này hoàn toàn có thể chạy trên các tuyến xa lộ hoặc đường liên thành phố khi cần.
Nhằm đáp ứng các yêu cầu về cự ly khác nhau, e-Co-Motion được trang bị mô hình pin theo mô-đun 3 giai đoạn. Đối với cự ly dưới 100 km, module 20 kWh sẽ được nạp, với cự ly 150 km, xe sẽ sử module 30 kWh và module 40 kWh chỉ dành cho cự ly hoạt động tối đa 200 km.
Hiện hãng xe Đức chưa cho biết sẽ đưa mẫu concept này vào sản xuất đại trà hay không. Tuy nhiên, nếu mẫu xe này trở thành hiện thực, đây sẽ là giải pháp cho các phương tiện vận tải trong tương lai.
2. Toyota i-Road
 |
| Toyota i-Road |
Mẫu concept ba bánh độc đáo này của Toyota có thể có được coi là ngôi sao của triển lãm năm nay. Không chỉ đặc biệt nhỏ gọn trong thiết kế, dễ dàng khi di chuyển và lưu thông, có khả năng nghiêng khi xe vào cua, Toyota i-Road còn là mẫu xe xanh, không phát thải và hãng xe Nhật hứa hẹn là có mức giá rất phải chăng.
Cung cấp năng lượng cho i- Road là hai động cơ điện có công suất 2 kW lắp vào bánh trước, sử dụng nguồn điện từ pin lithium-ion cho phép i-Road hoạt động trong phạm vi 48,2 km và tốc độ tối đa đạt 45 km/h. Toyota cho biết thêm hệ thống pin lithium-ion chỉ mất ba tiếng để sạc đầy bằng nguồn điện thông thường.
3. Subaru Viziv concept
 |
| Subaru Viziv concept |
Mẫu concept được đánh giá là đẹp về thiết kế, hiệu quả ở động cơ và thân thiên với môi trường này được coi là con át chủ bài của Subaru tại Geneva năm nay.
Theo lý giải của hãng xe Nhật, cái tên Viziv được viết tắt từ cụm từ Vision for Innovation (viễn cảnh cách tân) như một cách để minh chứng cho hướng đi mới cũng như sự cách tân mới trong cả thiết kế lẫn động cơ.
Về động cơ, Subaru Viziv là mẫu plug-in hybrid, vận hành nhờ sự kết hợp giữa một động cơ boxer diesel và ba mô tơ điện. Trong đó, một động cơ điện phía trước truyền động lực cho bánh trước thông qua hộp số biến thiên liên tục (CVT).
Hệ thống vi xử lý trung tâm sẽ quyết định thời điểm để chạy động cơ đốt trong và động cơ điện ở từng bánh hay cùng phối hợp hoạt động để đạt hiệu quả nhiên liệu tối ưu. Tuy nhiên, Subaru chưa công bố bất cứ thông tin nào vệ hiệu suất xe.
4. Volkswagen Golf BlueMotion thế hệ mới
 |
| Volkswagen Golf BlueMotion |
Để “giải cứu” cho doanh số xe bán ra, Wolkswagen đã quyết định trình làng mẫu Golf Bluemotion thế hệ mới tại Geneva Auto show năm nay.
Được xác định là mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu dành cho gia đình, Golf Bluemotion có 5 chỗ ngồi, không gian trong xe vô cùng thoải mái và đặc biệt là được cải tiến triệt để về khả năng tiêu thụ nhiên liệu.
Wolkswagen cho biết để tiết kiệm nhiên liệu, hãng đã cho giảm trọng lượng xe đến mức tối đa, cải tiến bộ khí động học và làm mới hoàn toàn động cơ. Với động cơ turbo diesel dung tích 1.6 lít, 4 xi lanh, mẫu Volkswagen Golf BlueMotion mới được hy vọng sẽ có khả năng tiêu thu nhiên liệu vô cùng ấn tượng 88.3 mpg.
5. Audi A3
 |
| Audi A3 |
Mặc dù là một mẫu xe hạng sang nhưng Audi khẳng định A3 e-tron có mức tiêu thụ nhiên liệu khiến tất cả người dùng đều thấy giật mình. A3 e-tron plug-in hybrid được trang bị động cơ TFSI 1,4 lít công suất 150 mã lực, đi kèm mô-tơ điện công suất 102 mã lực. Hệ thống kết hợp này nâng tổng công suất của xe lên 204 mã lực, mô-men xoắn 350Nm, với sức mạnh được truyền tới bánh trước qua hộp số 6 cấp ly hợp kép e-S tronic.
Audi A3 e-tron plug-in hybrid 2013 có thể tăng tốc từ 0-96km/h trong vòng 7,6 giây và đạt tốc độ tối đa 222km/h. Xe chỉ tiêu thụ lượng nhiên liệu 1,5 lít/100km cùng mức khí thải CO2 35g/km.
Audi cho biết, xe có thể chạy ở 3 chế độ: hybrid, điện và động cơ đốt trong. Ở chế độ chạy điện, hãng xe Đức cho biết A3 e-tron plug-in hybrid di chuyển trong phạm vi tối đa 50km và đạt vận tốc cực đại 130km/h.
6. LandRover Defender
 |
| LandRover Defender |
Nhà sản xuất xe hơi Anh quốc đem tới Geneva 7 mẫu xe điện Defender với mong muốn sẽ đem lại những lựa chọn mới cho khách hàng. Chiếc Land Rover Defender đang trưng bày tại Geneva Motor Show 2013 được trang bị một động cơ điện 94 mã lực và mô-men xoắn 330Nm kết hợp với cụm pin 300-volt lithium-ion cho công suất công suất 27kWh. Hệ thông pin này có thể vận hành với quảng đường lên tới 80km.
LandRover cho biết, hệ thống pin của Land Rover Defender sẽ nạp đầy năng lượng trong vòng 8 giờ, nếu sử dụng bộ sạc nhanh 7kW thời gian này được rút xuống còn 4 giờ.
“Với các mẫu xe điện mới, Land Rover muốn thử nghiệm khả năng của xe điện trên tất cả các loại địa hình trong đó có có những địa hình hiểm trở nhất”, ông Antony Harper, trưởng dự án nghiên cứu Jaguar Land Rover cho biết.
7. Siêu xe “xanh” Ferrari LaFerrari
 |
| Ferrari LaFerrari |
Nghe qua thì có vẻ mâu thuẫn nhưng hãng siêu xe của Ý khẳng định đây sẽ là xu hướng mới trong thế kỷ mà giá nhiên liệu trở nên quá đắt đỏ trong khi kinh tế lại đi xuống.
Được coi là “hậu bối” của Enzo, LaFerrari là mẫu xe thương mại đầu tiên được Ferrari trang bị hệ thống hybrid mới. Trái với những e ngại ban đầu, hệ thống này giúp siêu xe có sức mạnh ấn tượng nhưng lại tương đối thân thiện với môi trường. Sức mạnh của LaFerrari xuất phát từ động cơ 6,3 lít V12 công suất 789 mã lực và mô-men xoắn 700 Nm của Ferrari F12. Kết hợp với một động cơ điện 161 mã lực và mô-men xoắn 270 Nm giúp siêu xe có tổng công suất 949 mã lực.
Một gói pin Li-ion nặng 60 kg nằm dưới sàn xe giúp LaFerrari có trọng tâm thấp hơn Enzo 35 mm. Gói pin hỗ trợ sức mạnh cho động cơ điện, cỗ máy được nối với hộp số ly hợp kép 7 cấp. Hệ thống hybrid này khiến mức khí thải CO2 chỉ là 330 g/km – một con số rất đáng ngạc nhiên với một mẫu siêu xe.
Bên động cơ khủng, LaFerrari còn sở hữu vẻ bề ngoài vô cùng hầm hố, sành điệu. Tất cả mọi thứ mà người dùng phải chuẩn bị là 1,58 triệu đô la Mỹ và… chờ đợi vì Ferrari chỉ sản xuất có 499 chiếc LaFerrari mà thôi.
8. Mitsubishi CA-MiEV
 |
| Mitsubishi CA-MiEV |
GR-HEV không phải là mẫu concept xe điện duy nhất của hãng Mitsubishi tại triển lãm Geneva 2013. Hãng xe Nhật quyết tâm thu hút thêm người dùng ở phân khúc xe xanh bằng cách ra mắt concept xe điện hoàn toàn mới CA-MiEV trên đất Thụy Sỹ.
Có vóc dáng nhỏ gọn, xinh xắn nhưng Mitsubishi CA-MiEV nằm ở phạm vi hoạt động lên đến 186 dặm, tương đương 300 km, dài gấp ba lần so với quãng đường mà mẫu xe điện i-MiEV hiện tại của hãng đang đi. Quãng đường hoạt động dài như một chiếc xe xăng này có được là nhờ một bộ pin lithium-ion 28 kWh và một mô tơ điện có công suất 80Kw.
Mitsubishi cho biết thêm mẫu xe được trang bị hệ thống sạc không dây và phanh tái sinh năng lượng nhằm mục đích đưa CA-MiEV trở thành hiện thân của dòng xe điện thế hệ mới.
Tổng hợp từ Autoweek
